时间:2020-05-08 来源:汽车之家 编辑:熊珊
日前,国家发改委宣布,截至5月13日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。
日前,国家发改委宣布,截至5月13日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。
目前,北京地区89号汽油为每升5.15元,92号每升5.50元,95号每升5.86元,0号柴油每升5.13元。此次调价是年内第9次调价,成品油调价呈现出“0涨3跌6搁浅”的格局。其中受国际油价暴跌影响,3月17日成品油价迎来一次大幅下调,汽柴油最高零售限价分别下调1015、975元/吨。此后的4月2日、4月15日、4月28日三次调价窗口,皆因挂靠的国际原油均价低于每桶40美元的“地板价”而搁浅。
下一轮调价窗口将于5月28日24时开启。对于后市,卓创资讯分析师张肇欣认为,近期受到沙特、阿联酋等国口头减产言论的提振,国际原油价格在疲软走势中多次走出短时快速上涨行情,但是在需求疲软的大背景下,原油价格高涨后很难站稳并持续上涨,相反,多头获利离场和空头打压之下,原油价格往往快速回落。短期内国际经济大环境难以改善,国际原油疲软行情将延续,难以走出国内规定的地板价。(文/李娜)
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